Газета "Security News" / Новости по системам безопасности / Новости компаний

Безопасность пассажирам Миасского автовокзала обеспечат ограждения "Егоза"

03.10.2007 Работы по благоустройству привокзальной площади начались на миасском автовокзале. Заказчиком работ выступило предприятие "Миасстранс плюс". Главная цель этого проекта -- сделать площадь миасского автовокзала удобной для остановки междугородних автобусов и посадки пассажиров. По словам начальника автовокзала Виктора Зайцева, предприятие ведет работу с 22 перевозчиками и зачастую площадь автовокзала не вмещает такое количество автобусов. Кроме того, здесь паркуются многочисленные маршрутные такси, а в выходные дни, когда людской поток направляется на рынок, площадь заполнена частным автотранспортом.

Как отмечает директор предприятия-заказчика Валерий Алешин, вокзал -- это своего рода визитная карточка любого города, поэтому вопросы благоустройства, внешнего вида и обеспечения условий безопасного и комфортного пребывания пассажиров очень важны.

По проекту на обновленной площади появятся новое асфальтовое покрытие, посадочная платформа и шлагбаум, который ограничит несанкционированный доступ частного транспорта на территорию. Сейчас здесь завершаются работы по установке ограждений модульного типа, а весной продолжатся работы по дальнейшему благоустройству территории.

Выбор ограждений панельного типа связан с их универсальностью -- надежностью и современным дизайном. Кроме того, ограждения из стального прутка надежно защищены от коррозии тройным покрытием. Единственное предприятие, которое изготавливает в Миассе панельные и сетчатые ограждения, -- это компания "Егоза". По словам директора предприятия Александра Земляницына, продукция европейского уровня уже востребована и не только в городе, но и в других регионах, а это значит, что красивых городов станет больше. В Миассе же европейские периметральные ограждения устанавливаются впервые.

Возврат к списку

Передний край

КАМЕРЫ ПОД ПРИЦЕЛОМ ЛАЗЕРОВ Самый высокотехнологичный из способов борьбы с охранными камерами — интенсивный пучок света, направленный в объектив, вызывает избыточную засветку чувствительного элемента — яркость достигает предельного значения, и изображение оказывается полностью либо частично «залито» однородным пятном. Даже при весьма широком динамическом диапазоне с попавшим в кадр прожектором справятся далеко не все камеры. Сам прожектор, скорее всего, будет виден неплохо. А вот разглядеть под ним фигуру человека с автоматом «узи», связкой гранат, украденным из офиса ноутбуком и чертами лица недавно сбежавшего из психушки маньяка — весьма затруднительно. КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ КАБЕЛЬ Сетевые кабели категорий 5e и 6 практически неотличимы друг от друга по внешнему виду. Однако в эксплуатации они ведут себя совершенно по-разному. В чём ключевые отличия и чем руководствоваться при выборе кабеля для конкретной системы видеонаблюдения? Основной проблемой при определении требуемой категории кабеля для установки на объекте является необходимость оценить будущее развитие этого объекта. Поверив на слово либо испытав представленный образец, можно с этим основательно «влететь»: от характеристик кабеля зависит главный параметр сетевой инфраструктуры — её пропускная способность. ОПЕРАЦИИ КГБ В БРАЗИЛИИ Спустя некоторое время Security News возвращается к невероятной истории о том, как безопасник из Якутска организовал успешный бизнес на другом конце земного шара. Сегодня наш герой бегло говорит на бразильской разновидности португальского, прекрасно ориентируется в обстановке — и по-прежнему дико занят, полон энергии и сил. И ему по-прежнему везёт. Впрочем, за этим везением стоит чисто русская смекалка, упорный труд и редкий для соотечественников оптимизм.