Газета "Security News" / Новости по системам безопасности / Новости компаний

Безопасность пассажирам Миасского автовокзала обеспечат ограждения "Егоза"

03.10.2007 Работы по благоустройству привокзальной площади начались на миасском автовокзале. Заказчиком работ выступило предприятие "Миасстранс плюс". Главная цель этого проекта -- сделать площадь миасского автовокзала удобной для остановки междугородних автобусов и посадки пассажиров. По словам начальника автовокзала Виктора Зайцева, предприятие ведет работу с 22 перевозчиками и зачастую площадь автовокзала не вмещает такое количество автобусов. Кроме того, здесь паркуются многочисленные маршрутные такси, а в выходные дни, когда людской поток направляется на рынок, площадь заполнена частным автотранспортом.

Как отмечает директор предприятия-заказчика Валерий Алешин, вокзал -- это своего рода визитная карточка любого города, поэтому вопросы благоустройства, внешнего вида и обеспечения условий безопасного и комфортного пребывания пассажиров очень важны.

По проекту на обновленной площади появятся новое асфальтовое покрытие, посадочная платформа и шлагбаум, который ограничит несанкционированный доступ частного транспорта на территорию. Сейчас здесь завершаются работы по установке ограждений модульного типа, а весной продолжатся работы по дальнейшему благоустройству территории.

Выбор ограждений панельного типа связан с их универсальностью -- надежностью и современным дизайном. Кроме того, ограждения из стального прутка надежно защищены от коррозии тройным покрытием. Единственное предприятие, которое изготавливает в Миассе панельные и сетчатые ограждения, -- это компания "Егоза". По словам директора предприятия Александра Земляницына, продукция европейского уровня уже востребована и не только в городе, но и в других регионах, а это значит, что красивых городов станет больше. В Миассе же европейские периметральные ограждения устанавливаются впервые.

Возврат к списку

Передний край

АТАКА ДРОНОВ В последние несколько лет активность вокруг беспилотников усилилась: цена, наконец, встала на одну доску с возможностями. В госструктурах появились консультанты с достаточно широким кругозором, и взоры начальства устремились в небо. Чтобы не нести громадные убытки от лесных пожаров, может быть, следует запустить по продуманному маршруту дрон с тепловизионной камерой? Собственно говоря, почему бы нет, если финансирование позволяет. Появились перспективы окупаемости беспилотников и в качестве бизнес-вложений. ОБЛАКА, БЕЛОКРЫЛЫЕ ЛОШАДКИ Хранение и обработка данных в сети Интернет за счёт ресурсов удалённых серверов, получившие название «облачных» сервисов, приобретают всё большую популярность в отрасли безопасности. Вынос устройств записи/обработки данных, а также функций управления системами за пределы охраняемого объекта и вообще за пределы какой-либо определённой территории позволяет клиенту сэкономить на приобретении аппаратных и программных средств, образующих систему безопасности, а также избежать лишних расходов на содержание персонала. Единственное, что несколько портит красивую картину облачного неба — отсутствие гарантий безопасности данных. H.265 — МАРКЕТИНГОВЫЙ ТРЮК? За прошедшие годы доминирующим видеокодеком в отрасли безопасности стал Н.264, но в последнее время ряд производителей и экспертов принялись весьма интенсивно «продавливать» Н.265. В связи с приходом нового кодека возникает ряд вопросов. Прежде всего общественность интересуется двумя: когда HEVC станет общеупотребительным и надолго ли всё это. Однако редакцию интересуют чуть более глубоко зарытые вещи: например, кто получит основные выгоды от перехода на новый стандарт кодирования, и не является ли это очередным маркетинговым трюком, позволяющим сдвинуть рыночный баланс в сторону определённых игроков.