20.10.2026
Распределительные центры контрактной логистики оперируют колоссальными объемами высокотехнологичных и дорогостоящих товаров — от микроэлектронных компонентов и серверного оборудования до прецизионных медицинских имплантатов и фармацевтических препаратов. В условиях круглосуточной обработки тысяч грузовых мест любая ошибка комплектовщика, повреждение хрупкой упаковки на погрузочной рампе или расхождение в количестве паллет при передаче водителю оборачивается для логистического оператора многомиллионными штрафными рекламациями. Классические аналоговые или бюджетные сетевые видеосистемы с низким разрешением не позволяют детально рассмотреть маркировку коробок и состояние пломб, делая доказательную базу при спорах с заказчиками крайне слабой.
Для решения этих задач при возведении ультрасовременного экологичного логистического хаба нового поколения в Нидерландах, получившего неофициальное название «Труба» за футуристическую эллиптическую форму фасада, был спроектирован единый цифровой комплекс безопасности на базе оборудования i-PRO. Проект объединил сплошной внутренний видеоконтроль роботизированных зон хранения, мониторинг десятков погрузочно-разгрузочных доков и глубокую программную интеграцию видеоархива с корпоративной системой управления складом WMS, установив новый эталон безопасности и прозрачности в европейской логистике.
Специфика хаба и роботизированная система хранения AutoStore
Логистический комплекс класса «BREEAM Outstanding» общей площадью в десятки тысяч квадратных метров изначально проектировался как флагманская площадка для обработки дорогостоящих товарных потоков. Внутри складского терминала выделен изолированный закрытый контур для хранения особо ценной электроники и медицинских изделий, функционирующий под управлением автоматизированной роботизированной системы AutoStore. В этой зоне полностью исключено присутствие людей: сотни роботизированных тележек непрерывно перемещаются по решетчатым направляющим над вертикальными алюминиевыми шахтами, извлекая нужные ячейки и доставляя их к окнам выдачи операторов.
Главным требованием службы безопасности выступало создание непрерывного визуального контроля на стыке автоматики и ручного труда. Камеры наблюдения размещены таким образом, чтобы фиксировать любое действие складского персонала в зоне комплектации. Забор товара из автоматизированного хранилища технически невозможен без предварительного формирования задания в информационной системе WMS. Видеопотоки непрерывно протоколируют момент вскрытия ячейки, визуально подтверждая количество извлеченных единиц товара и исключая риск внутренних хищений со стороны комплектовщиков.
Особую категорию хранимых грузов составляют компоненты медицинского назначения — ортопедические имплантаты и хирургические наборы. Специфика оборота таких изделий заключается в том, что в операционные клиник часто отправляется комплект из нескольких типоразмеров имплантатов, так как хирург определяет точный размер непосредственно в ходе операции. Возвращаемые невскрытые изделия требуют немедленной верификации целостности стерильной упаковки. Камеры высокого разрешения позволяют в деталях изучить состояние фабричных защитных лент и стикеров на коробках при их обратной приемке на склад.
Сплошной видеоконтроль на 130 камерах и сенсоры 4K
Для полного охвата территории комплекса генеральный подрядчик Hoppenbrouwers Techniek развернул сеть из 130 сетевых видеокамер i-PRO, распределенных по ключевым функциональным зонам. Внутри складских пролетов, над мезонинными этажами и в зонах сортировки установлены 75 камер ультравысокого разрешения 4K модели WV-SP105. Высокая плотность пикселей позволяет с высоты подвеса до 12 метров различать мелкие матричные штрихкоды DataMatrix на коробках, серийные номера на транспортировочных паллетах и детали крепежных лент.
Внешний периметр логистического парка, контрольно-пропускные пункты и зона маневрирования тяжелых грузовых автопоездов защищены уличными цилиндрическими камерами серии WV-S1131 с разрешением Full HD. Приборы оснащены фирменной технологией Super Dynamic с расширенным динамическим диапазоном WDR 144 дБ, что гарантирует сохранение контрастности и четкости картинки при прямом свете автомобильных фар в ночное время и при ярком контровом солнце на открытых площадках. Высокая светочувствительность сенсоров обеспечивает цветное изображение даже в глубоких сумерках без перехода в черно-белый режим.
Все внешние двери, запасные эвакуационные выходы и периметральные ограждения находятся под непрерывным видеоконтролем. В системе исключено появление невидимых зон: зоны обзора соседних камер перекрывают друг друга, гарантируя сквозное сопровождение любого объекта от въездного шлагбаума до погрузочного шлюза.
Интеграция с системой управления складом WMS и защищенный контур
Главным технологическим прорывом проекта стала прямая интеграция видеоплатформы i-PRO Video Inside с корпоративной системой управления складом Warehouse Management System WMS. В процессе логистической обработки каждое перемещение паллеты сопровождается сканированием радиочастотных меток или штрихкодов ручными терминалами сбора данных. Программный интерфейс связывает уникальный номер складской транзакции с точной временной меткой и идентификатором видеокамеры, обозревающей данную рабочую зону.
В случае возникновения претензии со стороны клиента — например, если грузополучатель заявляет о недостаче одной паллеты из отгруженной партии в двенадцать мест — службе безопасности больше не требуется просматривать многочасовые записи. Оператор вводит номер товарно-транспортной накладной в интерфейсе WMS, и система моментально открывает синхронизированные видеофрагменты загрузки конкретного автофургона со всех ракурсов. Это позволяет за считанные минуты доказать факт полной загрузки или выявить этап, на котором произошла пересортица.
Для обеспечения киберустойчивости комплекс видеоконтроля вынесен в физически изолированную локальную вычислительную сеть, не имеющую прямого выхода в публичный интернет. Связь с корпоративной сетью предприятия осуществляется через защищенный межсетевой экран с жесткой фильтрацией IP-адресов. Серверная диспетчерская оснащена биометрическим доступом и доступна только авторизованным офицерам безопасности, а видеоархив глубиной 30 суток хранится на отказоустойчивых сетевых регистраторах с резервированием дисковых массивов RAID. При возникновении тревожных сигналов доступ к камерам предоставляется дежурным операторам внешнего охранного агентства Securitas для верификации обстановки.
Организация зоны водителей и стандарты безопасности труда
Концепция безопасности логистического хаба предусматривает строгое территориальное разграничение персонала. Водителям сторонних транспортных компаний категорически запрещен доступ в зону внутренних складов и на погрузочные рампы во избежание производственного травматизма от работающих электропогрузчиков и исключения рисков несанкционированного перемещения грузов. Вход в административную диспетчерскую для оформления путевых листов организован через выделенный безопасный тоннель, проходящий под зоной маневрирования грузовиков.
Для создания комфортных условий ожидания в зале отдыха водителей установлены широкоформатные информационные мониторы, транслирующие видеопотоки с камер, направленных на соответствующие погрузочные ворота. Водитель в реальном времени видит на экране процесс погрузки или разгрузки своего полуприцепа, контролирует правильность размещения паллет и может своевременно подойти к рампе для опломбирования кузова после завершения работ.
Экологический статус здания, подтвержденный высшим мировым сертификатом BREEAM Outstanding с показателем 99,4%, нашел отражение и в инженерных решениях комплекса безопасности. Все видеокамеры обладают низким энергопотреблением и запитываются по витой паре PoE от коммутаторов, подключенных к солнечной электростанции на крыше здания, формируя гармоничное сочетание передовой физической защиты и принципов устойчивого развития.
Кратко о проекте
Заказчик: Международный логистический оператор Rhenus Contract Logistics (распределительный хаб «The Tube», DC New Logic III, Тилбург, Нидерланды).
Интеграторы и подрядчики: Системный интегратор Hoppenbrouwers Techniek в технологическом партнерстве с i-PRO EMEA.
Отрасль: Складская и контрактная логистика, хранение дорогостоящей электроники и медицинских изделий, экологичное «зеленое» строительство.
Масштаб объекта: Крупнейший футуристический распределительный хаб, сертифицированный по стандарту BREEAM Outstanding (99,4%), с роботизированным складом AutoStore и 38 погрузочными доками.
Состав оборудования и ПО: 130 сетевых видеокамер i-PRO (включая 75 внутренних камер разрешения 4K модели WV-SP105 и уличные камеры высокого динамического диапазона серии WV-S1131), программная платформа Video Inside, сетевые видеорегистраторы с архивом на 30 суток, экраны трансляции в зоне водителей.
Результаты внедрения: Достигнут 100% визуальный контроль логистических операций, реализована сквозная привязка видеоархива к транзакциям складской системы WMS для мгновенного разбора претензий, снижен до нуля риск хищений в роботизированной зоне AutoStore и обеспечена безопасность персонала.
Компания:
i-PRO