Газета "Security News" / Зарубежные новости по системам безопасности / События

Пальма первенства в защите тоннелей от огня

27.02.2009 Компания D-Tec , часть группы компаний AD Group, сообщила об установке видеосистемы детектирования дыма в тоннеле между частями рукотворного острова Пальма Джумейра в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. Сообщается, что внедрение осуществила компания BSS-ME --партнер компании D-Tec в ближневосточном регионе. Инсталлятор совершил установку, тестирование и сдачу в эксплуатацию системы из семи модулей FireVu -- специальных устройств для детектирования дыма с помощью видеоизображения, созданных компанией D-Tec на собственной сетевой платформе NetVu Connected.

Стоит уделить особое внимание объекту, обслуживаемому системой. Рукотворный остров Пальма Джумейра вполне обоснованно называют "восьмым чудом света" -- это грандиозное сооружение в виде пальмы, уже успевшее стать одним из самых знаменитых мировых достопримечательностей, вписывается в квадрат 5 на 5 километров, а его площадь равна площади 800 футбольных полей. Строительство этого циклопического объекта было начато в июне 2001 года, а в конце 2006 года остров был частично отдан под застройку. Пальма Джумейра -- всего лишь один из трех островов искусственного архипелага Пальм, и при этом самый маленький из всех. Хотя создание островов Пальма Джебель-Али и Пальма Дейра еще не завершено, однако, их силуэты уже вырисовываются на актуальных спутниковых снимках в Google Maps.

Что же заставляет людей перемещать миллионы тон песка? Это, конечно, не тщеславие арабских шейхов, а прагматичное следование интересам их государства. Очевидно, что наибольшей рыночной ценой обладает недвижимость на берегу Персидского залива -- после реализации этого проекта длина береговой линии небольшого эмирата Дубай увеличивается на 520 километров, то есть практически в два раза. И, конечно же, эмират обретает ярчайший информационный повод для продвижения себя на рынке недвижимости и туристических услуг.

Сейчас Пальма Джумейра интенсивно застраивается частной недвижимостью класса "люкс", отелями высокого класса, объектами розничной торговли и прочими атрибутами престижного морского курорта. Внешняя, серповидная часть острова соединяется со "стволом" при помощи подводного тоннеля длинной 1,4 км и шириной 40 метров, для обеспечения пожарной безопасности коего и выбрана система на базе решения FireVu.

Конфигурация и размеры тоннеля не позволяют эффективно использовать в нем традиционные системы пожарной сигнализации. Конструкция прямоугольного сечения состоит из трех параллельных тоннелей, два внешних из которых используются для движения автомобилей и пешеходов, а третий, средний, -- для служебных нужд и эвакуации в чрезвычайной ситуации. Однако, видеосистема с поставленной задачей справляется успешно -- наличие дыма детектируется за время порядка секунды.

Установленные на Пальме Джумейра модули FireVu являются самой последней и "продвинутой" версией устройств для видеодетектирования дыма от компании D-Tec. К установленным на объекте семи модулям подключены в общей сложности 28 фиксированных камер видеонаблюдения. Камеры расположены во внешних тоннелях -- по 14 в каждом. Важно, что эти же самые камеры используются для охранного наблюдения и для решения прочих задач, таких как контроль автомобильного движения. Подобное решение, разумеется, снижает общие затраты на безопасность объекта.

В основе работы FireVu лежит система интеллектуальной видеоаналитики. Она выполняет задачу детектирования дыма, одновременно анализируя изображения от нескольких камер видеонаблюдения. С помощью методов пространственного детектирования это ПО ищет на видео характерные признаки появления дыма, "пропуская" их потом через алгоритм отсечения ложных срабатываний. Выделяя признаки движения дыма через определенные зоны внутри кадра и анализируя изображение попиксельно, система быстро определяет наличие задымления.

В этом случае, разумеется, на пост охраны тотчас передается сигнал тревоги вместе с соответствующими видеоданными. Из-за одновременного применения множества камер в тоннеле оператор за короткое время получает информацию, необходимую для принятия решения о перекрытии движения и эвакуации людей. Так как данные, связанные со всеми детектированными инцидентами, записываются на цифровые видеорегистраторы NetVu Connected, любую необходимую информацию можно получить как в реальном времени, так и при расследовании происшествия постфактум. Анализируя видеозаписи, оператор сможет определить, что именно вызвало срабатывание системы. В этом случае, для работы с отснятым видеоматериалом используется программное обеспечение NetVu ObserVer.

Малколм Гэтенби, директор по продажам компании BSS-ME, так комментирует эту инсталляцию: "Участвовать в этом всемирно известном проекте -- и серьезная привилегия, и прекрасная возможность продемонстрировать высокую функциональность системы FireVu. Благодаря тесному сотрудничеству с компанией D-Tec на протяжении всего времени работы над проектом, мы смогли установить и ввести в эксплуатацию решение в заявленные сроки, будучи уверенными в полной функциональности системы. А проведенные нами пуско-наладочные работы позволили произвести тонкую настройку в соответствии с условиями освещенности тоннеля".

"Я полагаю, что системы видеодетектирования дыма идеально подходят для задач обеспечения пожарной безопасности современных транспортных тоннелей с их небольшими межсекционными пространствами и большой скоростью распространения тепла при пожара. Надеюсь, что успех этого решения на Пальме Джумейра существенно посодействует продвижению этого продукта на ближневосточном рынке", -- добавил Гэтенби.

Другое конкурентное преимущество, на которое указывает производитель -- использование IP-сети для транспортировки данных, обеспечивающей высокой гибкости решения. Так как интерфейс NetVu Connected поддерживается всеми компаниями, входящими в группу AG Group (например, в нее входит Dedicated Micros), существует возможность интегрировать систему с широким спектром продуктов для управления бизнесом и безопасности.

Удобство и гибкость системы также повышают функции отправки уведомлений по SMS, MMS и электронной почте. Вся необходимая перенастройка системы тоже может быть выполнена удаленно, без создания задержек движения внутри тоннеля. Впрочем, для большинства современных систем безопасности возможность удаленной настройки через веб-броузер уже успела превратиться из инновации в отраслевой стандарт.

"Инсталляция на Пальме Джумейра стала еще одной записью в портфолио проектов, реализованных с помощью продуктов компании D-Tec, -- рассказывает об успехах своей компании Ян Мур, директор по управлению D-Tec. -- Наши решения установлены в тоннеле в Сиднейской гавани и в дорожных тоннелях Италии. Кроме этого, наш партнер BSS-ME обеспечил множество инсталляций на Ближнем Востоке: например, в огромном, шириной 600 метров ангаре Королевского Авиакрыла в международном аэропорту Дубая -- самом большом частном ангаре в мире".

Возврат к списку

Передний край

КАМЕРЫ ПОД ПРИЦЕЛОМ ХАКЕРОВ Сетевые устройства наступают. Сопротивление бесполезно? Пожалуй, да. Однако, по мнению ряда бывалых экспертов, IP-технике предстоит пройти еще немалый путь, чтобы сравниться с традиционным аналоговым «железом» по самому критичному показателю — надежности. Самое важное на этом пути — накопление опыта эксплуатации, что в охранной технике неотделимо от оперативной работы. Но уже полученные результаты говорят о том, что вместе с сетевыми устройствами линию обороны систем физической охраны теснит и принципиально новый враг — хакер. БИТРЕЙТ И НИЗКАЯ ОСВЕЩЁННОСТЬ Несмотря на то, что при проектировании систем битрейт потока принимают за постоянную во времени величину, в реальности он существенно варьируется в зависимости от условий съёмки. А при низкой освещённости он значительно вырастает. Проведённые недавно сравнительные испытания одиннадцати образцов телевизионных камер наблюдения различных производителей показали, что средний по выборке битрейт при ночной съёмке составляет 498% от дневного. КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ КАБЕЛЬ Сетевые кабели категорий 5e и 6 практически неотличимы друг от друга по внешнему виду. Однако в эксплуатации они ведут себя совершенно по-разному. В чём ключевые отличия и чем руководствоваться при выборе кабеля для конкретной системы видеонаблюдения? Основной проблемой при определении требуемой категории кабеля для установки на объекте является необходимость оценить будущее развитие этого объекта. Поверив на слово либо испытав представленный образец, можно с этим основательно «влететь»: от характеристик кабеля зависит главный параметр сетевой инфраструктуры — её пропускная способность.