Газета "Security News" / Дайджест СМИ / Безопасный город

Нарушители разорятся на штрафах (ВИДЕО)

19.03.2007 По данным областного управления ГИБДД, только с начала 2007 года в Подмосковье угнано более тысячи автомобилей. Для розыска машин инспекторы используют современную компьютерную систему и средства видеонаблюдения.

Поиск автотранспорта поставлен на поток -- компьютерная система в автоматическом режиме сканирует номера проезжающих под камерами машин. В общей базе находятся регистрационные знаки всех автомобилей, когда-либо попадавших в милицейские сводки.

Водитель "шестерки" остановился по первому требованию инспектора -- значит, не угонщик, резюмировали сотрудники ДПС. Случай оказался банальный -- старый хозяин, чтобы не платить налог за давно уже проданную машину, утилизировал ее, правда, только на бумаге.

"Автомашина ВАЗ 2106 была снята хозяином с учета и утилизирована. Однако продолжает эксплуатироваться водителем, который по доверенности ездит. В случае утилизации машины номера и документы объявляются в розыск", -- объясняет начальник КПМ 4 спецроты ДПС ГИБДД ГУВД Московской области Павел Горбатов.

Новый владелец, уверяет, что знал, что машина утилизирована, и вот как раз именно сейчас ехал снимать ее с учета.

"Хозяин взял и утилизировал. Я еду снимать с учета. Хозяин в ГАИ ждет", -- объясняет Александр Бесчастнов.

Компьютерная система "Поток", конечно, не универсальна. Если номер грязный или на нем специально закрыта одна цифра или буква, на мониторе он выдает "звездочку", и такой регистрационный знак через систему не проходит. Да и сами сотрудники Госавтоинспекции признаются, что толку от видеокамер не больше, чем от рядового инспектора с хорошим зрением.

"КПД у нее довольно высокий, процент нахождения наверно 50/50. 50% находит система "Поток". 50 находит инспектор в работе. Она хороша в том случае, если надо оперативно, если только что совершилось либо ДТП, либо преступление, машину отследить", -- объясняет Павел Горбатов.

В течение года на территории Московской области совершается около восьми тысяч угонов легковых автомобилей и, не смотря на "Поток" и зорких автоинспекторов, находят лишь каждую шестую.

Только за последние две недели в области от хозяев уехали 245 машин. Самые популярные из отечественных -- "Жигули" 99-й модели (14 автомобилей) и ВАЗ 12-й модели (десять машин). Из иномарок уже несколько лет подряд на первом месте Volkswagen Passat (за две недели 11 автомобилей), на втором месте BMW пятой серии (их девять). По статистике больше всего машин угоняют в Мытищах, Химках, Королеве и Щелкове.

"Молодые люди из Балашихи угнали машину. Мы пытались остановить ее -- она не останавливается. Оперативными мерами ее догнали, на кольце зажали. Машину из Балашихи угнали, стекло разбили. Владельца нашли", -- говорит старший инспектор по розыску автомобилей Роман Фатюнин.

Кроме легковых автомобилей в последнее время все чаще стали угонять грузовики и строительную спецтехнику -- МАЗы и КамАЗы. Таких угонов в год совершается более двухсот.

Источник: Вести.Ru

Возврат к списку

Передний край

H.265 — МАРКЕТИНГОВЫЙ ТРЮК? За прошедшие годы доминирующим видеокодеком в отрасли безопасности стал Н.264, но в последнее время ряд производителей и экспертов принялись весьма интенсивно «продавливать» Н.265. В связи с приходом нового кодека возникает ряд вопросов. Прежде всего общественность интересуется двумя: когда HEVC станет общеупотребительным и надолго ли всё это. Однако редакцию интересуют чуть более глубоко зарытые вещи: например, кто получит основные выгоды от перехода на новый стандарт кодирования, и не является ли это очередным маркетинговым трюком, позволяющим сдвинуть рыночный баланс в сторону определённых игроков. АТАКА ДРОНОВ В последние несколько лет активность вокруг беспилотников усилилась: цена, наконец, встала на одну доску с возможностями. В госструктурах появились консультанты с достаточно широким кругозором, и взоры начальства устремились в небо. Чтобы не нести громадные убытки от лесных пожаров, может быть, следует запустить по продуманному маршруту дрон с тепловизионной камерой? Собственно говоря, почему бы нет, если финансирование позволяет. Появились перспективы окупаемости беспилотников и в качестве бизнес-вложений. РЕШАЕМ ПРОБЛЕМЫ С СЕТЬЮ Вы купили дорогое и функциональное сетевое устройство, и вам не терпится ввести своё новое приобретение «в бой». Очевидно, что единственный способ заставить покупку работать — подключить её к локальной компьютерной сети (конечно, вы можете использовать IP-камеры как муляжи, но если вы хотите, чтобы устройство функционировало, без сети не обойтись никак). К сожалению, не всегда новый видеорегистратор работает «из коробки» — при интеграции устройств в сетевую инфраструктуру может возникнуть ряд неочевидных трудностей, обусловленных, как правило, самой инфраструктурой. Маркетинговый миф о простоте IP-видеонаблюдения был опровергнут головной болью практического опыта.