Газета "Security News" / Зарубежные новости по системам безопасности / События

На сверхскоростной магистрали под Ла-Маншем установлена система IP-видеонаблюдения

30.07.2007 Закончена установка системы видеонаблюдения на 450 телекамер на железнодорожной станции Сент-Панкрас (St Pancras) сверхскоростной магистрали под Ла-Маншем.

Проектные и пусконаладочные работы, внедрение системы, поставку оборудования, а также обучение персонала взяла на себя компания Controlware Communications.

Новое решение представляет собой комбинацию IP кодеров, статических и купольных телекамер, архива и современной платформы, позволяющей получать видеоизображения объектов с различных ракурсов. Интуитивно понятные средства управления дают возможность пользователям без труда оперировать динамическими и архивными видеозаписями. В то же время система масштабируема, т.е. рассчитана на дальнейшее увеличение количества установленных телекамер и рост объема хранимой информации.

Компании Controlware и CORBER обеспечили полную интеграцию видеосистемы с охранной сигнализацией, системами контроля доступа, администрирования и справочной информации.

Controlware является официальным дилером фирмы Bosch по продаже сетевых систем безопасности в Великобритании, поэтому в своем решении специалисты компании использовали именно эти продукты: кодеры VideoJet 8008 и VIP -X, систему сетевой видеозаписи, хранение информации на RAID массивах, программное обеспечение VIDOS.

Реконструкция и перепланировка вокзала Сент-Панкрас -- очередной этап проекта по созданию первой высокоскоростной линии (HS1). Концессию на сооружение и эксплуатацию линии сроком на 999 лет получил консорциум London & Continental Railways (LCR). В 2003 году было завершено строительство первого участка пути длиной 79 км, второй участок продлевает магистраль еще на 39 км, а его стоимость составляет 3,3 миллиарда фунтов стерлингов.

Модернизация станции позволит во время пиковых нагрузок вдвое увеличить число поездов Евростар, отправляющихся в Париж, Брюссель и Лилль и сократить время в пути. Например, добраться от Лондона до Парижа можно будет за 2 часа 15 минут, а поездка в Брюссель займет менее двух часов.

Компания:  Bosch

Возврат к списку

Последние публикации компании:

Передний край

КАМЕРЫ ПОД ПРИЦЕЛОМ ХАКЕРОВ Сетевые устройства наступают. Сопротивление бесполезно? Пожалуй, да. Однако, по мнению ряда бывалых экспертов, IP-технике предстоит пройти еще немалый путь, чтобы сравниться с традиционным аналоговым «железом» по самому критичному показателю — надежности. Самое важное на этом пути — накопление опыта эксплуатации, что в охранной технике неотделимо от оперативной работы. Но уже полученные результаты говорят о том, что вместе с сетевыми устройствами линию обороны систем физической охраны теснит и принципиально новый враг — хакер. H.265 — МАРКЕТИНГОВЫЙ ТРЮК? За прошедшие годы доминирующим видеокодеком в отрасли безопасности стал Н.264, но в последнее время ряд производителей и экспертов принялись весьма интенсивно «продавливать» Н.265. В связи с приходом нового кодека возникает ряд вопросов. Прежде всего общественность интересуется двумя: когда HEVC станет общеупотребительным и надолго ли всё это. Однако редакцию интересуют чуть более глубоко зарытые вещи: например, кто получит основные выгоды от перехода на новый стандарт кодирования, и не является ли это очередным маркетинговым трюком, позволяющим сдвинуть рыночный баланс в сторону определённых игроков. КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ КАБЕЛЬ Сетевые кабели категорий 5e и 6 практически неотличимы друг от друга по внешнему виду. Однако в эксплуатации они ведут себя совершенно по-разному. В чём ключевые отличия и чем руководствоваться при выборе кабеля для конкретной системы видеонаблюдения? Основной проблемой при определении требуемой категории кабеля для установки на объекте является необходимость оценить будущее развитие этого объекта. Поверив на слово либо испытав представленный образец, можно с этим основательно «влететь»: от характеристик кабеля зависит главный параметр сетевой инфраструктуры — её пропускная способность.