Security News :: Информационно-аналитическое издание по техническим средствам и системам безопасности
Поиск Контакты Карта сайта
Security News :: информационно-аналитическое издание по техническим средствам и системам безопасности
Security News
Security Focus

Услуги размещения публикаций на сайте Security News
 
 Газета 
 Статьи 
 Зарубежные новости 
 Под знаком PR 
 Новости 
 События отрасли 
 Дайджест СМИ 
 Фоторепортажи 
 Книги 

Получайте новости Security News через Telegram

Получайте новости Security News через Telegram. Это самый оперативный способ читать их с любого устройства.



Security News





Библи видеонаблюдения - 3
Газета "Security News" / Статьи по системам безопасности

Лучший способ украсть груз — прикинуться перевозчиком


23.10.2013

По утверждению экспертов, эта практика вскоре может стать общераспространённой: преступники прибывают на товарную базу на собственном трейлере с поддельными номерами и документами, встают под погрузку, пломбируют фуру и исчезают вместе с грузом навсегда.

Преступники предыдущего поколения попросту угоняли грузовики с автостоянок. Однако повсеместное внедрение GPS-маячков, использование сложных замков и противоугонных устройств заставило криминальный мир основательно раскинуть мозгами и придумать нечто более эффективное. «Кража идентичности» производится за счёт маскировки под коммерческий автотранспорт известных компаний.

Неплохим подспорьем в разработке новых криминальных схем стала сеть Интернет, откуда преступники черпают весьма детальные профессиональные знания об индустрии перевозок. Пользуясь доступными базами данных, аферисты имитируют реальных перевозчиков весьма детально и правдоподобно. Схема работает так: воры выбирают транспортную компанию с хорошей репутацией, но по какой-либо причине временно приостановившую свою лицензию. Затем, обращаются на сайт Минтранса и совершенно официально восстанавливают лицензию — это стоит всего триста баксов. Затем делаются страховки, фальшивые водительские права и другие документы, после чего аферисты обращаются к грузовым брокерам с очень выгодными по цене предложениями услуг. Ничего не подозревающие брокеры находят им клиентов по обычным каналам, и всё выглядит совершенно законным и обыденным. Кроме того, что товары и грузовики исчезают навсегда.

Чаще всего уводят продовольственные товары — еду и напитки. Их проще продать на чёрном рынке и сложнее отследить. Как правило, к тому моменту, когда получатель успевает убедиться в том, что товар исчез, аферисты уже успевают реализовать большую часть груза. Многое из украденного попадает в небольшие магазинчики, однако уже зафиксированы и поставки на крупные дистрибьюционные склады — в частности, в Северном Голливуде в результате рейда были обнаружены крупные партии краденых креветок, отбивных и мороженого. За последний год перевозчики США сообщили о 1200 кражах грузов примерно на 216 миллионов долларов. На самом деле цифры намного больше: многие факты краж перевозчики предпочитают держать в тайне. Американская отрасль автомобильных перевозок отвечает за 2/3 всех перевозимых по территории страны грузов, и новый вид преступлений наносит серьёзный ущерб её экономике и репутации. Однако страдают ещё и потребители: чтобы покрыть убытки, как правило, поставщикам приходится поднимать цены либо искать источники более дешёвого и менее безопасного продовольствия.

В местных теленовостях по стране периодически всплывают цифры убытков: Калифорния — грецкие орехи, 300 тысяч долларов, Висконсин — сыр, 200 тысяч, Техас — стейки, 82 тысячи... У компании Hughson Nut Co. за последний год уводили грузы дважды, общая сумма составила 180 тысяч долларов. Оба случая случились в пятницу, и оба раза документы водителей были в порядке. Однако подробная информация о кражах весьма нечасто выходит за пределы отрасли грузовых перевозок. Компании, ставшие жертвами афёр, предпочитают об этом не распространяться из репутационных соображений. Однако аналитики государственных агентств обратили внимание на то, что преступления подобного рода стали совершаться на регулярной основе — и это угрожает не только кошелькам, но и здоровью американцев. К примеру, последствия краж медикаментов приводят к необходимости отзыва огромных партий товара, чтобы можно было гарантировать «чистоту» цепи поставок и отсутствие вероятности подмены лекарств.

Как с этим бороться? Перевозчики и страховщики рекомендуют грузовым брокерам принимать дополнительные меры предосторожности при контактах с незнакомыми водителями, а предприятиям, осуществляющим отгрузку, рекомендуют тщательно осматривать автомобили на предмет выявления недавно установленных номерных знаков, выведенного свежей краской названия и отсутствия передатчика системы GPS-слежения. Ещё один верный признак — внезапные изменения заранее оговоренного времени прибытия фуры под погрузку.

Эксперты утверждают, что доля потерь от афёр этого типа в общем объёме украденных грузов год от года растёт. Единого технического решения, учитывающего все особенности этого вида преступлений, пока ещё не выработано, однако уже высказываются мнения о том, что не мешало бы ввести биометрический контроль водителей грузовиков.

Погрузка мешков с миндалём в кузов трейлера на оптовой базе компании Hughson Nut, Inc.из Ливингстона, шт.Калифорния.   Эта компания недавно присоединилась к обширному списку жертв «краж идентичности»
Погрузка мешков с миндалём в кузов трейлера на оптовой базе компании Hughson Nut, Inc.из Ливингстона, шт.Калифорния.
Эта компания недавно присоединилась к обширному списку жертв «краж идентичности»

Груз в кузове фотографируется вместе с данными об отгрузке
Груз в кузове фотографируется вместе с данными об отгрузке

После взвешивания автомобиль пломбируется
После взвешивания автомобиль пломбируется

Номер пломбы отмечается в сопроводительной документации на груз
Номер пломбы отмечается в сопроводительной документации на груз

На табло выведен вес трейлера, гружёного миндалём. Под табло — камера, фиксирующая изображение автомобиля
На табло выведен вес трейлера, гружёного миндалём. Под табло — камера, фиксирующая изображение автомобиля

Передний край

ЭПОХА СТАРТАПОВ

Крупные корпорации, как известно, в рыночном смысле несколько неповоротливы и инертны. А данные о высокой эффективности операций, почерпнутые из отчётов перед акционерами, зачастую выглядят не слишком правдоподобно. На этапе становления рынка крупным компаниям всегда легче: уже сложилась репутация, установилась клиентская база, выработаны навыки ведения переговоров. Когда рыночный пирог поделен «крупняком», мелким игрокам остаётся лишь подбирать крошки.

ЗАЩИТА ОТ ВЗЛОМА IP-КАМЕР

Информация о взломах компьютерных систем давно уже перестала считаться фантастикой. Переход на сетевое видеонаблюдение поставил безопасность IP-камер под закономерный вопрос: можно ли при желании обойти защиту, и есть ли она как таковая? Парольная защита предусмотрена во всех без исключения моделях камер видеонаблюдения. Однако уровень её исполнения у разных производителей может оказаться разным. Не секрет, что во многих системах пароли по умолчанию остаются на долгие годы — по сути, до первого прецедента взлома.

ХВАТИТ СИДЕТЬ ПО СВОИМ НОРАМ!

Cегодняшняя отрасль безопасности представляет собой замысловатую смесь традиционного и новейшего, развиваясь стремительно и порой непредсказуемо, осваивая новые, невиданные прежде возможности. От простой «офисной» компьютеризации буквально на наших глазах был совершён скачок к полноценному сотрудничеству машинного интеллекта с человеческим. Однако типичный представитель конечника — руководитель корпоративной службы охраны — нередко находится в глухой обороне от окружающего мира, отмахиваясь от интересных и удобных для него же самого предложений, как от дьявольских искушений.

RSSRSS
Присоединиться в ТвиттереTwitter
Присоединиться в FacebookTelegram
Присоединиться в LinkedInLinkedIn
Присоединиться в FacebookFacebook
Присоединиться в Google+Google+
Присоединиться ВКонтактеВКонтакте
Присоединиться в YoutubeYouTube
Присоединиться в ОдноклассникиОдноклассники
Присоединиться в LiveJournaLiveJournal


IP-видеорегистраторы Wisenet

«Антитуман» — восстановление чёткости изображения в камере видеонаблюдения
Антитуман - восстановление чёткости изображения в камере видеонаблюдения
Дождь, снег, туман и дым серьёзно осложняют работу системы видеонаблюдения и могут сделать изображение бесполезным. Минимизировать их воздействие и восстановить контрастность и чёткость картинки позволяет функция «Антитуман», которая реализована в уличных камерах компании Hanwha Techwin.

Автосопровождение объекта — свойство камеры видеонаблюдения формата 4K
Автосопровождение объекта - свойство камеры видеонаблюдения формата 4K
Одна из возможностей, которую даёт своему владельцу камера очень высокого разрешения — автосопровождение подвижного объекта в пределах кадра.

3D-модели для проектирования систем видеонаблюдения
3D-модели для проектирования систем видеонаблюдения
Готовые 3D-модели для проектирования систем видеонаблюдения в концепции BIM разработаны для каждой камеры от компании Hanwha Techwin. Они позволяют подбирать расположение камер, их поворот, угол обзора и другие параметры.

Face Detection — технология обнаружения лица человека
Face Detection - технология обнаружения лица человека
При настройке системы видеонаблюдения на автоматическую реакцию на тревожные события одним из наиболее эффективных инструментов может стать обнаружение лица человека в кадре. Компания Hanwha Techwin встраивает функцию Face Detection в выпускаемые ею камеры.

Интеллектуальный поиск в архиве — мгновенное обнаружение объекта по его признакам
Интеллектуальный поиск в архиве - мгновенное обнаружение объекта по его признакам
Поиск в видеоархиве может быть быстрым и точным, если он выполняется с помощью технологии «Суммированное изображение». Она позволяет на многодневной, многоканальной видеозаписи практически мгновенно находить объекты по их словесному описанию.



Hits 59812728
12242
Hosts 5303545
1724
Visitors 10029341
2948

39

© ИА «Безопасность Сегодня», 2017.
© «Секьюрити Фокус», 2001-2016.
Свидетельство о регистрации электронного СМИ SECURITY NEWS ЭЛ № ФС 77-33582